BlueHeronRods

5/11~18 遠征のため不在にいたします

飛行機と宿の手配をしたのが12月だったのでまだまだずいぶん先の事のように感じていましたが、いつの間にか冬も春も終わってすでに初夏の兆し、5月の釣行予定日まであと3週間になりました。

年に1~3回ぐらいしか遠征釣行は(というか釣り自体めっきり出かける機会が減っています)出来ていないのですが、たまの事なので1週間とやや長めに休むことにしています。
遠征中はメールのご返信が難しいと思いますのでご了承ください。
今回は昨年の同じ時期に行って好感触だった沖永良部島です。
とても気に入ってしまった宿が有りますのでそこにずっと滞在します。宿の前のビーチでも1週間楽しめるんじゃないかってぐらい好ポイントの目の前なのです。
その宿の近くに漁港が有って、最終日の空港へ行く直前まで釣りをしていました。潮の加減なのか全く無反応でなんとなくやる気もなくなり、リトリーブの手を止めて岸壁からラインを垂らしたままSNS徘徊をしていたらザザーっと音がしてロッドリール一式が海へ引きずり込まれて行きました。組み立てたばかりのNFC LMX906とラムソンのリール、ライン一式が・・・(-_-;)
まさかただぶら下げてあるフライをひったくって行くとは。。という訳で、自分用に組み立て中のNFC LMX 9ft 6wt
これで3本目?

軽くて張りが強いですがフックが当たったりするとちょっと折れやすい気がします。まぁそれはどこのも同じだろうけど昔のOrvisなんかはブランクに厚みがあってその点では丈夫でした。引き換えに重かったですけどね。

Northfork Compositeのブランクは日本に代理店が有ります。
またSabaloさんなどのプロショップでも取り扱いが有りますのでそちらで購入して持ち込んでいただければお好みの仕様で組み立てをいたします。
個人的には5~8番クラスの9ft、スイッチの11’6”など一番気に入っていて海ではメインで使っています。とてもオススメです。