カテゴリー: 修理　改造　レストア

Bill Akataさんには何度もロッドをオーダーいただき、その度に町田までお届けしてお昼をご馳走になったりしました。 結局釣りにご一緒できないままになってしまった事をとても後悔しています。 そのAKATAさんのオーダー

原宿ノリエさんで販売されていたグラスロッドSLEEVEの修理です。 これはいわゆるタバコブランクのロッドで、今ではこのちょっと目の粗いグラス素材は珍しいものです。 昔のヘドン、サイラフレックス、初期のフィリプソンなどがこ

元々のフェルールがスリップオーバー式なので新設したスピゴット2か所と混在する形になりました。 それが気になるという場合はスリップオーバーの部分をスピゴット化することになりますがその際には全体で6インチぐらい短くなります。

コルクとリールシートの間で折れてしまったとの事。 この時代のOrvis SFシリーズはフライロッドとして理想的なアクションをしていると思います。 4pcが主流になってなかなか出番がないかもしれませんがぜひたまには引っ張り

今回はティップ先端6㎝ほどで折れてしまったPowellの修理。 こういう場合、折れたその個所で修理するよりは近くのガイド位置でカットして似たようなブランク片を接続する方が見た目にもよくアクションの点でも良い結果が出ます。

このタイプのブランクはフェルールの作りにちょっと問題があり、そのまま組み立ててもフェルールで破損することが容易に想像できますので当方ではあらかじめ補強してから組み立てています。 今回はグリップ、シートなどパーツも持ち込み

この激しくやらかしてしまったロッドを使えるようにします。 テトラで滑ってぶつけてしまったとか。 まぁやってしまいがちな事ですよね。自分も何回か経験があります。 とっさにロッドを手放せばいいものをぎゅっと握ってしまうんです