修理と言っても見た目にわからないような修理は無理ですが少ない費用でとりあえず使えるようにはなるのでどうしても愛着があったり、修理してサブロッドに回したりする場合はお勧めです。 * ブランクが無塗装、あるいはスタンダードな
More・・・バット破損の修理・補修
修理と言っても見た目にわからないような修理は無理ですが少ない費用でとりあえず使えるようにはなるのでどうしても愛着があったり、修理してサブロッドに回したりする場合はお勧めです。 * ブランクが無塗装、あるいはスタンダードな
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今回はメスフェールとオスフェルールの接点で折れてしまったフェンウイックの補修。 長く使っているとどうしてもここが弱りますね、素材の疲労とも言えるので仕方ないと思います。 お客様と相談した結果、
More・・・オイカワ、カワムツなどの雑魚FFで世代も職種も超えて沢山の人と人が繋がり、和気あいあいと釣りを楽しんでいただけている、それはとても素晴らしい事だし、そこに共通項としてBlueHeronのロッド
More・・・愛用のロッドのメスフェルールにこのような白いタテスジが入っていませんか? こうなっている場合はすでにフェルールの口が割れていてラッピングの中まで亀裂が発生しています。 すると接合が緩くなりキャスト中に抜けたり回ってしまっ
More・・・SweetSwell 7’6” #2/3をお使いのお客様から釣果のお便りをいただきました。 美しく婚姻色の出たオイカワとハス、澄んだ水の色とストローカラーのロッドが映えますね。 相模
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これまでそれほどマジメに狙ってみようとは思わなかった魚なのだけど、初夏~秋ぐらいの間に中流域や湖沼のシャローに出てくるニゴイはわざわざ狙って釣るに値する面白いゲームフイッシュだという事に気づきました。 なんで今までやらな
More・・・今回のグアム釣行、かなりの部分でフローターを活用しました。 これはフローターで沖に出て深場を狙おうとかいう事ではありません。 大きな理由としてはまず安全、枝サンゴを踏まずにすむ、カメラ2台、スマホと十分な飲み物やらランチ
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今回もいかに車を使わないで釣りを楽しむかを実践すべく、あえて最初の2日間は車を借りていません。 レンタカーといえばグアムにも格安系は何社かありますがホントにボロくて危険を感じるものさえあったのであまりに安さを追求するのは
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グアム釣行 22日 1年2ヶ月ぶりにグアムに行ってきました。今回もマイレージ利用。 22日早朝6時にリムジンバスに乗り10:40のフライトで14:00(現地時間15:00)には到着。 ホテルに到着したらすぐにタックルを準
More・・・元がブルーだったとは思えないほどキタナくなっているWF5Fのライン。 もう15年以上前にキャベラスで買ったCLIMAXのラインなんだけど(たぶん製造はコートランド?)とてもノリが掴みやすく自分的には最も使いやすい5番ライ
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